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上海開冉制冷工程有限公司

冷庫(kù)建造一體化工程商

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大型物流冷庫(kù)工程設(shè)計(jì)方案圖紙
剛剛接到一個(gè)客戶咨詢10萬噸大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)造價(jià)的問題。
下面我們來總結(jié)一下開冉制冷對(duì)于單體大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)更新技術(shù)的應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。
伴隨中國(guó)東部沿海地區(qū)的快速發(fā)展和快速道路交通網(wǎng)的升級(jí)，物流服務(wù)供應(yīng)商和食品生產(chǎn)加工企業(yè)更加看重冷鏈物流的效率和食品的衛(wèi)生。因此，單層冷藏庫(kù)憑借它的高裝載量，自動(dòng)化系統(tǒng)和快速高效率的貨物流動(dòng)能力，更加適合在這樣的地區(qū)發(fā)展。
國(guó)際上第三代單體大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)單體冷庫(kù)在國(guó)內(nèi)的還未真正意義上的普及。
我們先探討一下大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)先的理。
單層冷庫(kù)、大容量庫(kù)體、全自動(dòng)堆垛、無人員進(jìn)出冷庫(kù)等的先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)是采用國(guó)際上領(lǐng)先的第三代冷庫(kù)設(shè)計(jì)理念。
這種大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目雙通道立體貨架配合自動(dòng)堆垛機(jī)，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大容量的庫(kù)存容積。而我們國(guó)內(nèi)的冷庫(kù)大都采用多層次的建筑樣式，這種多層數(shù)的冷庫(kù)稱為復(fù)式型冷庫(kù)。通常建造為3-6層，每層高度大都4-6米。這種復(fù)式型庫(kù)體多為磚混鋼筋混凝機(jī)構(gòu)狀態(tài)。內(nèi)部多采用低層托盤貨架或者直接用托盤儲(chǔ)藏貨物的效果。
但是也有直接堆放貨物的方式來儲(chǔ)藏。樓層間以貨運(yùn)電梯和樓梯連接通道。
我們了解多層冷庫(kù)在國(guó)內(nèi)很常見，多為4~8層單體大型冷庫(kù)組合排列而成的。多層冷庫(kù)樣式在貨物搬運(yùn)移動(dòng)上效率比較低，對(duì)于工作人員的工作時(shí)間也很長(zhǎng)。電梯工作效率大大降低了。
其次多層冷庫(kù)建筑自重高，在地基的工程量上不僅僅增加了施工的難度和施工的時(shí)間。而且也大大增加了投資資金的預(yù)算。
 但是單體大型冷庫(kù)通常采用鋼結(jié)構(gòu)的組裝方式和搭配鋼筋混凝土及保溫板來建造，且?guī)祗w高度多為15m向上，所以在施工周期、安裝速度等方便大大提高了效率。

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